Pilot Crushtec parla di DoppiaTrac DR400 doppio completamente mobile

Pilot Crushtec afferma che l'unico frantoio a doppio rullo completamente mobile e prodotto localmente in Africa, il DoppiaTrac DR400, continua a funzionare bene nel campo della frantumazione mobile del carbone.

Secondo l'azienda, il DoppiaTrac DR400 vanta ormai un decennio di successi sul campo, raggiungendo velocità di produzione di 300-400 t/h.

"Abbiamo progettato il DR400 da zero per darci la flessibilità necessaria per produrre una soluzione di frantumazione davvero eccezionale", ha affermato Jorge Abelho, direttore del supporto tecnico presso Pilot Crushtec. "Si è dimostrato valido grazie alla sua combinazione di produttività, affidabilità ed economia."

La capacità della macchina di ridurre la generazione di fini è dovuta al frantoio a doppio rullo. Mentre un frantoio ad urto ad albero orizzontale crea più parti fini di carbone a causa dell'energia d'impatto, il frantoio a doppio rullo spinge il materiale attraverso uno spazio costante, secondo l'azienda.

Ben Armitage, ingegnere delle vendite di Pilot Crushtec, ha dichiarato: "Il frantoio utilizza l'energia appena sufficiente per frantumare il materiale fino alle dimensioni dell'interstizio. Il DR400 genera meno del 5% di fini da 0-6 mm, rispetto a circa il 12% creato da frantoi ad urto – a seconda della durezza del carbone e dei rapporti di frantumazione."

Il DR400 vanta una grande tramoggia che viene facilmente alimentata da caricatori o escavatori. Per aumentare la produttività media, l'unità può essere interbloccata come parte di un treno di frantumazione. Collegate a un frantoio a mascelle Metso LT106, le due unità possono comunicare per sincronizzare la velocità di alimentazione. Ciò ottimizza la produttività regolando automaticamente la velocità del materiale in movimento tra le macchine. Secondo l'azienda, il martello demolitore idraulico di bordo del Metso LT106 consente inoltre di frantumare rapidamente materiale di grandi dimensioni, evitando intasamenti e prevenendo tempi di fermo.

L'efficienza della frantumazione viene migliorata alimentando il materiale nella camera di frantumazione esattamente alla stessa velocità con cui girano i tamburi, spiega Pilot Crushtec. Ciò riduce al minimo l'attrito e l'attrito, anche a velocità di produzione elevate.

Armitage ha dichiarato: "Le caratteristiche di sicurezza del DR400 garantiscono che sia conforme ai rigorosi protocolli di sicurezza applicati dalle compagnie minerarie. Questi includono la protezione completa attorno a tutte le parti mobili, punti di accesso, punti di contatto e punti di schiacciamento - nonché corde di trazione e arresti di emergenza per isolare rapidamente l'unità quando necessario."

Ha spiegato che l'efficiente motore Volvo eroga i kW per tonnellata più bassi di qualsiasi altro frantoio mobile a doppio rullo operante nel settore del carbone. A seconda delle caratteristiche del carbone, la potenza di 160 kW del motore può essere convertita in un rapporto di soli 0,4 kW/t.

"Anche il consumo di carburante è un fattore significativo per gli operatori e questo frantoio può funzionare con un minimo di 17 litri all'ora", afferma Armitage. "Ciò è possibile grazie a un sistema idraulico di rilevamento del carico e a un design ottimizzato della camera di frantumazione, che riducono la potenza necessaria per frantumare il carbone."

La qualità e la semplicità del DR400 sono dimostrate dal fatto che oltre 25 di queste macchine sono attualmente in funzione in tutto il Sud Africa, una delle quali supera le 22.000 ore di funzionamento. Pilot Crushtec afferma di supportare il DR400 attraverso i suoi livelli di servizio, lo stoccaggio delle scorte e le offerte post-vendita.