Nuove anatre da Hyundai

L'escavatore cingolato Hyundai HX65A e l'escavatore gommato HW65A (nella foto sopra) sostituiscono l'R55-9A e l'R55W-9A nella gamma dell'azienda Koran, con un design rivisto, nuove tecnologie e funzionalità migliorate.

Il peso operativo è stato aumentato a 6,0-6,5 tonnellate, a seconda delle specifiche, ed entrambe le macchine sono ora alimentate dal motore diesel Stage V di Hyundai. Questo motore da 2,4 litri eroga una potenza massima di 48,5 kW, con 248 Nm di coppia disponibile, azionando un sistema idraulico a centro aperto Bosch-Rexroth, con valvole di controllo principali Parker e un motore di rotazione Eaton.

L'impianto idraulico è dotato di serie di joystick proporzionali, con interruttore di blocco del pistone montato sulla testa della leva sinistra. Anche la tubazione dell'interruttore a doppio effetto è una dotazione standard e la tubazione rotante è disponibile come opzione in fabbrica. Gli escavatori sono dotati di un motore di rotazione migliorato, che offre maggiore velocità operativa e coppia, aumentando la produttività nelle operazioni di scavo e carico.

Il nuovo design della cabina offre maggiore spazio per l'operatore, con maggiore visibilità e un sedile dell'operatore completamente regolabile e riscaldato. Un sistema di climatizzazione rivisto fornisce un flusso d'aria ottimizzato all'interno della cabina e livelli di rumore inferiori all'interno e all'esterno. Portando la tecnologia degli escavatori Hyundai più grandi, le macchine compatte ora dispongono di un monitor touchscreen da 7 pollici. Può essere utilizzato per impostare i flussi idraulici ausiliari per gli accessori.

Le luci di lavoro della cabina sono state migliorate e ora è disponibile l'opzione di protezioni complete contro la caduta di oggetti (FOG) nella parte anteriore e superiore della cabina per fornire una protezione aggiuntiva in caso di demolizione e altri siti operativi pericolosi. Le telecamere posteriori e laterali offrono una migliore visibilità attorno alle macchine.

In risposta alla domanda dei clienti, l'HW65A gommato sarà offerto con una scelta di pneumatici singoli o gemelli, disponibili dalla fabbrica, per consentire alla macchina di adattarsi meglio a una vasta gamma di requisiti del cantiere, offrendo trazione e stabilità ottimali.

Un'altra novità è l'HW100A (nella foto sotto), che porta Hyundai nel più vasto settore delle ruote compatte, il mercato delle 8-11 tonnellate. Con un contrappeso sottile e un raggio di rotazione posteriore di 1.600 mm, l'HW100A può lavorare all'interno di un'unica carreggiata. La macchina è dotata di tre modalità di sterzatura, che aumentano la manovrabilità in condizioni di cantiere ristrette. Sterzatura a due ruote, quattro ruote sterzanti o a granchio.

La potenza è fornita da un motore diesel Hyundai D34 che sviluppa una potenza di 75 kW (100 CV), con 460 Nm di coppia disponibile a 1.400 giri/min. Come sugli escavatori pesanti Hyundai, gli operatori possono scegliere tra tre modalità di potenza: Power, Standard ed Economy.

L'HW100A è dotato di un braccio principale in due pezzi e di un avambraccio a lungo sbraccio. Lo sbraccio massimo di scavo è di 7.820 mm, mentre la profondità massima di scavo è di 4.245 mm. La capacità di sollevamento nel raggio di cinque metri varia da 1,55 tonnellate lateralmente a 2,33 tonnellate sulla parte anteriore della macchina con la lama abbassata.

I clienti possono scegliere tra una lama apripista parallela montata anteriormente e stabilizzatori indipendenti nella parte posteriore, una barra di presa anteriore con lama apripista montata posteriormente o stabilizzatori anteriori e posteriori. Tutte le opzioni sono intercambiabili con lo stesso sistema di montaggio imbullonato. In ogni caso, gli stabilizzatori operano entro la larghezza della macchina.

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